崧泽高架西延伸段通过设计评审即将开工,未来从青浦最西侧到虹桥枢纽仅十几分钟 2017/06/07

    随着国家会展中心的落成,与之紧邻的青浦徐泾地区人气越来越足,周边车流日益拥挤,要想上G50高速公路或者去国家会展中心已不太方便。周到君从市政部门获悉,一条十几公里长的通衢大道——崧泽高架西延伸段已经通过设计评审,即将开工建设。未来,从青浦最西侧到虹桥商务枢纽仅需十几分钟,可缓解青浦至虹桥地区的交通压力。远期,它还能与G15和G1501立交实现互通。

崧泽高架西延伸工程路段鸟瞰图

    据设计方隧道股份城建设计总院披露,崧泽高架西延伸工程起点位于青浦西侧的漕盈路,东至崧泽高架路G15立交以东收费站,长度约18公里。其中,高架道路为快速路,设计速度每小时80公里,设双向6车道;地面道路为主干路,设计速度每小时50公里,设双向6快2慢车道。未来,从最西侧的漕盈路驱车,一路经过青浦新城、青浦工业园区、赵巷、重固及徐泾,最快十多分钟可以抵达虹桥地区。

    该工程全线将分三个标段进行建设,总体设计思路为功能、美观兼具。第一个标段近期就将要开工。“我们从道路功能定位、交通流量预测分析、建设条件、工程总体方案及各专业工程内容、施工期间交通组织、环境保护等各个方面,都进行了统筹分析和规划设计,旨在打造青浦区标志性市政基础设施工程。”相关设计人员表示,崧泽高架西延伸段不仅是上海市路网规划和完善的组成部分之一,也是衔接青浦区域路网和全市总体路网的重要一环。

    设计者在总结中环线、嘉闵高架等一系列高架道路设计经验的基础上,对崧泽高架西延伸的每一个节点都进行了推敲,其中将出现一座双层桥,其上层可通行机动车,下层设非机动车道和人行道。同时,超高性能混凝土材料将首次应用,它以超高的强度、韧性和耐久性为特征,可显著改善传统钢筋混凝土的不足。设计团队结合超高性能混凝土的材料特性与梁桥的受力特点,设计出新型的结构形式,形成新型预应力混凝土梁桥。未来崧泽高架西延伸段通车后,将为G50和G318的交通进行分流,到时无论是青浦市民驱车去副中心购物逛街,还是市区游客去青浦摘草莓、游农家乐,都将更加方便快捷。